La "Pax Romana" favorisant les relations commerciales, et, les bateaux remontant la Garonne de Bordeaux à Toulouse, il est vraisemblable que, dès le premier siècle de notre ère, un port existait à Verdun-sur-Garonne.

    C'est dans la deuxiéme moitié du XIIéme siècle que le port de Verdun-sur-Garonne, appartenant au comte de Toulouse,  prend une certaine importance. Au XIIIéme siècle, il passe dans les mains de plusieurs seigneurs avant d'être racheté par l'abbaye de Grand-Selve.

    Le port comportait une digue protégeant une écluse à l'endroit qui était un point de passage obligé, avec perception d'un péage. Le transport de marchandises par eau, au moyen de Gabarres, donnait lieu, le plus souvent, depuis le début du XIVéme siècle, à des contrats d'affrètement.

    Le port était situé au bas de la falaise, coté sud, sous l'ancienne gendarmerie. Il est vraisemblable que le port présentait en amont une jetée délimitant une zone d'eau tranquille tandis que la falaise devait être bordée d'un quai épousant sa courbure.